Entretien des pneus - Sous-gonflage

Il est impossible de déterminer simplement en le regardant si un pneu est correctement gonflé. Il est presque impossible de « sentir ou entendre » lorsqu'un pneu roule sous-gonflé ou presque à plat. Les pneus doivent être inspectés mensuellement avec un manomètre.

Vérifiez toujours la pression de vos pneus à froid, c'est-à-dire avant de rouler, car au roulage, même sur une courte distance, les pneus s'échauffent et la pression d'air augmente.
 
Nous vous recommandons de vérifier visuellement vos pneus et d'utiliser un manomètre pour en vérifier la pression d'air. Vos pneus doivent avoir la pression recommandée par le fabricant de votre véhicule. Celle-ci est indiquée dans le manuel du propriétaire du véhicule et souvent sur une plaquette apposée au montant de la portière, à l’intérieur de la trappe du réservoir à essence ou du coffre à gants. Si les pneus sont surdimensionnés et requièrent une pression de gonflage plus élevée, votre système de surveillance de la pression des pneus (SSPP) devra être recalibré à la nouvelle pression de gonflage. Veuillez consulter votre détaillant ou installateur de pneus pour la pression de gonflage correcte des pneus surdimensionnés.
 
Nous vous recommandons de vérifier la pression de vos pneus une fois par mois et toujours avant d’entreprendre un long voyage.
 
Que vous ayez un pneu de secours régulier ou mini, assurez-vous qu’il est également bien gonflé.

Si le SSPP n’effectue pas une surveillance adéquate ou s’il envoie des signaux erronés, nous vous recommandons de consulter votre manuel du propriétaire du véhicule et d’effectuer un suivi auprès du fabricant de votre véhicule.