Entretien des pneus - Traction de remorques

Si vous avez l'intention de tracter une remorque, demandez conseil à un détaillant de pneus; il vous indiquera la dimension des pneus à utiliser et les pressions recommandées. La dimension des pneus et les pressions dépendront du type et de la taille du véhicule à tracter ainsi que du système d'attache. En aucun cas la pression maximale à froid ni la limite de charge de chaque pneu ne devra être dépassée. Pour plus de renseignements à ce sujet, consultez le manuel du propriétaire, fourni par le fabricant de votre véhicule, ainsi que l'étiquette d'information des pneus.
 
Entretien des pneus / VÉRIFIEZ L'ÉTAT DE L'USURE DE VOS PNEUS AU MOINS UNE FOIS PAR MOIS
 
Si vous décelez une usure irrégulière de vos pneus, comme l'usure accentuée de l'épaulement intérieur, ou une vibration excessive, cela peut être causé par un désalignement de votre véhicule ou un déréglage de l'équilibrage des roues. En plus de diminuer le rendement kilométrique de vos pneus, ces phénomènes compromettent la tenue de route de votre véhicule, ce qui pourrait s'avérer dangereux. Si vous constatez une usure irrégulière ou une vibration, faites immédiatement vérifier l'alignement ou l'équilibrage des roues.
 
Entretien des pneus - DANGERS
 
Les objets sur la route, tels que les nids de poule, la vitre, le métal, les roches, le bois, les débris ou autres, peuvent endommager un pneu et doivent être évités dans la mesure du possible.  Cependant, si un contact inévitable survient, une inspection complète des pneus doit être effectuée. Dès que vous constatez un dommage à un pneu ou à une roue, remplacez immédiatement la roue par une roue de secours et rendez-vous sans délai chez un détaillant de pneus Nokian.
 
Entretien des pneus - DOMMAGES LIÉS À UN IMPACT
 
Un pneu ayant subi un impact (bordure de trottoir, nid de poule, débris) peut être endommagé sans que cela ne soit visible à sa surface. Un pneu endommagé par un impact pourrait subir une défaillance soudaine une journée, une semaine ou même des mois plus tard. Vous pourriez ne pas vous souvenir avoir frappé un objet ayant endommagé vos pneus. Une perte d’air, une usure irrégulière ou localisée ou des vibrations peuvent être des signes de dommages internes au pneu.
 
Si vous croyez que votre pneu ou votre jante ont été endommagés à la suite d’un impact avec une bordure de trottoir, un nid de poule, des débris ou tout autre risque routier, ou si vous sentez ou entendez une vibration inhabituelle, remplacez tout de suite votre roue par votre roue de secours correctement gonflée et rendez-vous immédiatement chez un technicien de pneu qualifié.
 
Entretien des pneus / PATINAGE DES PNEUS

Le patinage des pneus est dangereux. Le patinage excessif peut faire exploser un pneu. Évitez le patinage des pneus. Les forces centrifuges crées par un pneu qui patine à une vitesse excessive peuvent créer une explosion en déchirant le pneu. Ces forces agissent sur la structure complète du pneu et peuvent avoir suffisamment d'ampleur pour briser les talons et rompre la carcasse complète. Si votre véhicule est enlisé dans la boue, la neige, la glace, l'herbe humide, etc., exercez un léger mouvement de balancier (en passant de l'avant à l'arrière) en faisant patiner le moins possible les roues. NE DÉPASSEZ PAS 35 mi/h (55 km/h) au compteur. Ne laissez jamais personne se placer près ou directement devant ou derrière un pneu qui patine. Ne faites pas patiner vos roues si une roue motrice ne touche pas au sol. L'explosion d'un pneu qui patine peut entraîner des blessures corporelles graves ou la mort.