Données sur les pneus

Un pneu vraiment de haute qualité est bien plus qu’un simple morceau de caoutchouc : résultat d’un développement méticuleux et d’essais complets, c’est un produit de haute technologie soigneusement préparé et impliquant un degré élevé de travail manuel, d’expertise chimique et technique, de précision et de matières premières de haute qualité. Il n’est donc pas étonnant qu’il faille de deux à quatre années de développement avant qu’un nouveau pneu ne puisse rouler.

Trucs utiles pour la maintenance des pneus

Les pneus constituent l’élément de votre voiture affectant le plus la sécurité : ils assurent la liaison entre la chaussée et vous. Les pneus ont un impact considérable sur la sécurité et le confort de conduite. Assurez-vous du bon état de vos pneus et pensez à les entretenir.

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FAQ

Häufig gestellte Fragen: Reifenbeschriftungen, Wartung von Reifen, Reifenherstellung und deren Umweltauswirkungen.

Marquages du pneu

Les données essentielles inscrites sur le pneu sont sa dimension qui est exprimée par une combinaison de chiffres et de lettres, par ex. 205/55 R 16 94 V XL.

Pression de gonflage du pneu

La température a un impact déterminant sur le gonflage des pneus. Pour les pneu été, nous conseillons d’observer les pressions recommandées par le constructeur automobile ; pour les pneus hiver, nous recommandons une pression supérieure de 0,2 bar à celle des pneus été.

Processus de fabrication

Les matières premières principales du pneu sont la gomme naturelle, le caoutchouc synthétique, le noir de carbone et l'huile. La part du mélange de gomme représente plus de 80 % du poids total du pneu. Le reste est constitué de différents matériaux de renforcement.