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Excellents résultats dans les essais de pneumatiques des magazines automobiles

Notre vaste gamme de produits a été mise à l'essai par des experts dans le monde entier. Voici nos résultats :

Tests dans des conditions extrêmes

Derniers résultats de tests



Motor 10/2018
Norvège

Gagnant des essais

Excellent sur la glace et dans la neige. Le résultat du test de freinage sur chaussée mouillée est également très satisfaisant.



Auto Motor & Sport 22/2018
Suède

Gagnant des essais

Excellent sur la neige et sur la glace. Bon équilibre et conduite prévisible. Meilleur freinage et meilleure qualité de conduite sur l'asphalte mouillé et meilleures propriétés de freinage sur asphalte sec de tous les pneus mis à l'essai.



Auto Motor & Sport 22/2018
Suède

Gagnant des essais

Si certains pneus pour VUS méritent de porter le titre de « Roi des Nordiques », il devrait en être de même pour ce pneu finlandais. Direction exacte et sécuritaire sur la neige et sur la glace. Le pneu est un bon exemple d'un haut niveau de sécurité. Excellentes propriétés de freinage et de direction sur l'asphalte mouillé et sec.



Motorföraren 7/2018
Suède

Gagnant des essais

De très bonnes propriétés sur la glace et dans la neige. Excellentes propriétés de freinage et de direction sur l'asphalte mouillé. Meilleures capacités de freinage sur l'asphalte sec de tous les pneus mis à l'essai.



Motorföraren 7/2018
Suède

Gagnant des essais

Sans aucun doute le meilleur pneu d'hiver nordique. Direction exacte et sécurité dans la neige et sur la glace. Très haut niveau de sécurité. Propriétés de freinage et de direction exceptionnelles sur l'asphalte mouillé et sec.



Moottori 10/2018
Finlande

Gagnant des essais

Assure une conduite stable et facile, de même qu'une bonne réponse au volant sur la glace et sur la neige. Propriétés bien équilibrées également sur asphalte, comportement logique. Le niveau de bruit le plus bas parmi les pneus mis à l'essai.



Aftonbladet 23.9.2018
Suède

3ème place partagée

Bonnes propriétés de conduite dans toutes les conditions hivernales. Excellente adhérence sur la glace et sur la neige. Facile à conduire. Excellentes performances de freinage sur l'asphalte mouillé.



Aftonbladet 23.9.2018
Suède

3ème place

Bonnes propriétés de conduite dans toutes les conditions climatiques. Courte distance de roulement. Facile à conduire sur la neige et sur la glace. . Excellentes performances de freinage sur l'asphalte. Un pneu bien équilibré.



Vi Bilägare 14/2018
Suède

2e place

Bonnes performances en conditions hivernales. D'impressionnantes propriétés de conduite dans la neige et sur la glace; son équilibre neutre optimise le comportement du véhicule dans les courbes. Haute performance sur asphalte mouillé avec courte distance de freinage et conduite facile sous pression.



Za Rulem 10/2018
Russie

3ème place

Une bonne tenue de route sur la glace et sur les surfaces enneigées. La plus faible consommation en carburant. La maniabilité dans la neige profonde et la stabilité directionnelle sur la neige ont obtenu le maximum de points des critiques.



AutoCentre 10/2018
Ukraine

Gagnant des essais

Un pneu qui ne présente aucune lacune évidente. Des caractéristiques très bien équilibrées et des propriétés uniformes sur toutes les surfaces. De bonnes propriétés de conduite et de prévisibilité sur la glace.



Tuulilasi 11/2018
Finlande

Gagnant des essais

Le meilleur sur les routes glacées. Ses propriétés d'adhérence et sa maniabilité sur la glace sont d'un excellent niveau et il est sécuritaire même dans les situations de conduite les plus difficiles. Des caractéristiques bien équilibrées sur les routes enneigées, de même que sur l'asphalte sec ou mouillé.



Dagbladet 9/25/2018
Norvège

3ème place

Excellente adhérence sur la glace, comportement logique et conduite équilibrée. Le pneu assure de courtes distances de freinage sur l'asphalte mouillé et il offre une tenue de route précise. Nokian Tyres a su créer un pneu offrant un bon compromis entre ses qualités sur la neige, la glace et l'asphalte mouillé.



AutoReview 17/2018
Russie

Gagnant des essais

Des performances sur la glace qui font l'objet de louanges. Excellente performance sur les routes enneigées. Confort de conduite d'un très haut niveau.



Moottori 9/2018
Finlande

Gagnant des essais

Adhérence de première classe sur la glace. Logique et calme sur la glace, sécuritaire et stable dans la neige. Un des meilleurs pneus sur surface mouillée.



Vi Bilägare 13/2018
Suède

2e place

Les meilleures capacités d'accélération et de freinage sur la glace et sur la neige. Une réponse rapide et un équilibre neutre. Comportement uniforme qui permet au conducteur de bien sentir l’adhérence.



Tuulilasi 10/2018
Finlande

2 ème ex-aequo

Un pneu d'hiver fiable dans toutes les conditions. Propriétés de conduite bien équilibrées sur toutes les surfaces routières et sentiment de sécurité pour le conducteur.



Za Rulem 9/2018
Russie

Gagnant des essais

Rendement énergétique exceptionnel, excellente tenue de route sur la glace et sur la neige, bonnes propriétés d'adhérence sur la glace et excellente maniabilité dans la neige profonde. Le plus équilibré dans toutes les conditions, pour tous les conducteurs, peu importe la préparation et le style de conduite.



Motor
Norvège

Gagnant des essais

Le Nokian Hakkapeliitta 8 a été coté "A" dans tous les tests effectués sur la glace. Il n'y a aucun doute, les 190 clous sont très pratiques lorsque c'est glissant.



Motor
Norvège

2e place

Les pneus offrent de bonnes performances dans l'ensemble des tests effectués, ce qui procure une expérience de conduite sécuritaire, sans mauvaises surprises.



Aftonbladet
Suède

Gagnant des essais

Excellente adhérence lors des freinages et en accélération. Facile à manœuvrer même dans des conditions difficiles. Prévisible et cohérent dans la neige. Jamais de surprises.



Aftonbladet
Suède

2e place

Excellent sur la glace et dans la neige. Facile à conduire sur la glace et conserve son adhérence même lors de dérapages. Résistance au roulement la plus faible des tests.



Tuulilasi 13/2016
Finlande

2e place

Accélération rapide sur la glace et dans la neige, bonnes capacités de freinage. Très bonne adhérence dans les virages et excellente réaction aux changements de direction. Résistance au roulement la plus faible du test.



Auto Motor & Sport 21/2016
Suède

Gagnant des essais

Fiable et sécuritaire dans les conditions hivernales. Aussi impressionnant sur chaussées sèches. Le Nokian Hakkapeliitta 8 a obtenu le maximum de points dans tous les tests effectués sur chaussées sèches et enneigées et est considéré comme le meilleur pneu dans la neige et sur la glace.



Auto Motor & Sport 21/2016
Suède

Gagnant des essais

Le meilleur pneu dans la neige et sur la glace. Le pneu a obtenu le maximum des points dans tous les tests effectués sur la glace. Le Nokian Hakkapeliitta R2 a été le meilleur dans les freinages et en accélération. Résistance au roulement la plus faible du test.



Vi Bilägare 14/2016
Suède

Gagnant des essais

Le Nokian Hakkapeliitta 8 excelle lors de la conduite en situations extrêmes. Le freinage sur la glace est nettement supérieur à celui de ses concurrents. Sur les routes enneigées, l'accélération et le freinage procurent un rendement inégalé. Le pneu réagit rapidement et offre une excellente tenue de route, en plus d'avoir une faible résistance au roulement.



Vi Bilägare 13/2016
Suède

2e place

Accélération rapide sur glace et neige, bonnes propriétés de freinage. Très bonne accroche en courbe et excellente réponse au pilotage. Plus faible résistance au roulement du test.


Tekniikan Maailma 17/2016
Finlande

Gagnant des essais (1ère place partagée)

Brillant sur glace et facile à manœuvrer en situations extrêmes. Faibles distances de freinage sur toutes surfaces et très bonnes propriétés de conduite dans toutes les conditions hivernales.


Tekniikan Maailma 17/2016
Finlande

2e place

Le comportement sur glace est excellent et le pneu est facile à manœuvrer. Le freinage est sans heurt lors de dérapage et la manœuvrabilité sur routes enneigées est exemplaire. Stable et logique en conditions extrêmes. Le pneu est silencieux et la résistance au roulement faible.



Tuulilasi 12/2016
Finlande

Gagnant des essais

Nokian Hakkapeliitta 8 est à son meilleur lors de conditions exigeantes. Le freinage sur glace irrésistiblement meilleur que ses concurrents et sur des routes enneigées le freinage et l´accélération sont au meilleur niveau. Le pneu est facile à contrôler en situations extrêmes et la consommation de carburant est faible.



Auto Motor und Sport 10/2015
Chine

Gagnant des essais

Sur le verglas ou la neige, le Nokian Hakkapeliitta R2 SUV bénéficie d'une motricité et d'une adhérence de tout premier plan. Performance exceptionnelle sur la neige. En virage sur la neige, la tenue de route est précise et le pneu est prêt à accélérer à tout moment.



Car and Driver 6/2015
USA

Gagnant des essais

Le maximum de points dans chaque test individuel. Meilleure adhérence sur la glace. Très fiable sur la neige, avec un excellent niveau d'adhérence.



Motorföraren 7/2015
Suède

Gagnant des essais

Exceptionnel sur la glace et la neige. Le meilleur dans six des douze segments du banc d’essai. Faibles résistance au roulement et consommation de carburant.



Motorföraren 7/2015
Suède

Gagnant des essais

Le meilleur pneu hiver non-clouté sur la glace. Le meilleur dans tous les segments du banc d’essai sur la glace : freinage, accélération, adhérence latérale et tenue de route. Faibles résistance au roulement et consommation de carburant.



Vi Bilägare 14/2015
Suède

Gagnant des essais

Tenue de route logique et excellente adhérence sur la glace et la neige. Adhérence latérale exceptionnelle. Distance de freinage la plus courte sur route sèche, facile à conduire sur le sol mouillé. Silencieux et faible résistance au roulement.



Auto Motor & Sport 22/2015
Suède

Gagnant des essais

Équilibre incroyable et facile à conduire sur la neige. Sur la glace, le pneu a alors une adhérence latérale exceptionnelle. Sur la chaussée sèche, la réponse directionnelle est linéaire et rapide. Facile à manier sur sol mouillé. Silencieux et confortable.



Auto Motor & Sport 22/2015
Suède

Gagnant des essais

Bonnes marges sur la neige. Bonne adhérence latérale. Équilibré en cas de freinage brusque. Direction précise sur la glace. Facile à contrôler sur sol mouillé. Réponse directionnelle étonnamment adaptive et rapide sur l’asphalte sec.



Auto Motor og Sport 10/2015
Norvège

Gagnant des essais

Le Nokian Hakkapeliitta 8 a de bonnes marges sur les routes enneigées. Le pneu possède une bonne adhérence latérale et offre une expérience de conduite sûre. Il est stable, y compris en cas de freinage brutal. Le pneu est précis sur la glace et répond bien sous tous les angles de direction. Sur l’asphalte mouillé, il est bien équilibré et facile à contrôler. Il offre également une bonne sensibilité et une réponse rapide sur l’asphalte sec.



Auto Motor og Sport 10/2015
Norvège

Gagnant des essais

Le Nokian Hakkapeliitta R2 est incroyablement bien équilibré et facile à contrôler sur la neige. Le pneu possède une adhérence solide à l’accélération et il freine bien. Sur la glace, sa stabilité latérale est absolument inégalée. Il est facile à contrôler sur l’asphalte mouillé et a un bon équilibre. La réponse de la direction est rapide sur l’asphalte sec et le pneu est également stable lors des manœuvres d’évitement



AutoCentre 37-38/2015
Ukraine

Gagnant des essais – Very recommendable

Excellente adhérence sur la glace et la neige. Bonnes caractéristiques de freinage sur l’asphalte sec. Comportement prévisible du véhicule sur les routes glacées et enneigées.



Tuulilasi 13/2015
Finlande

Gagnant des essais

Adhérence extrêmement bonne dans les conditions glacées et enneigées. Tenue de route sûre et logique tant sur la glace que sur la neige. Résistance au roulement et consommation de carburant les plus faibles, associées à de superbes qualités de confort.



Aftonbladet 7.10.2015
Suède

Gagnant des essais

Exceptionnel sur la glace, sa courte distance de freinage et son excellente adhérence latérale rendent le Hakkapeliitta 8 facile à conduire sur les routes verglacées. Plus la chaussée est glissante, plus le pneu se distingue en conduite. Silencieux et faible résistance au roulement.



Aftonbladet 7.10.2015
Suède

Gagnant des essais

Le meilleur pneu hiver non-clouté sur la glace et la neige. Distances de freinage relativement courtes, bonnes traction et stabilité. Faible résistance au roulement.



AutoReview 18/2015
Russie

Gagnant des essais

A dominé le banc d’essai dans toutes les conditions hivernales, en particulier sur la glace. La distance de freinage la plus courte et la meilleure accélération sur la glace. Excellente adhérence sur les surfaces glacées et enneigées.



AutoReview 18/2015
Russie

2e place

Excellentes caractéristiques d’adhérence sur la glace. La tenue de route et fiabilité dans les conditions neigeuses sont de haut niveau. Pneu très confortable sur toutes les surfaces.



Motor 5/2015
Norvège

Gagnant des essais

Le Hakkapeliitta R2 est le meilleur pneu hiver non-clouté pour l’accélération sur la glace. Le pneu a d’excellentes caractéristiques de freinage, de maniabilité et d’adhérence latérale. Le Nokian Hakkapeliitta R2 possède en outre la plus faible résistance au roulement du banc d’essai.



Motor 5/2015
Norvège

Gagnant des essais

Le Nokian Hakkapeliitta 8 est le pneu offrant la meilleure performance lorsque la chaussée est la plus exigeante. Le pneu décroche les notes maximales dans toutes les disciplines sur la glace, avec de courtes distances de freinage et une bonne adhérence latérale. Le Nokian Hakkapeliitta 8 vous offre également la meilleure sensation de conduite sur la neige.



Za Rulem 10/2015
Russie

Gagnant des essais

Meilleures caractéristiques de freinage et adhérence latérale sur la glace. Adhérence de haut niveau sur la neige. Caractéristiques hors pair sur la neige profonde. Réponse directionnelle précise sur les routes hivernales et excellente stabilité directionnelle sur les routes sèches. Conclusion : le Nokian Hakkapeliitta 8 est confortable dans toutes les conditions hivernales et il contribue aux économies de carburant.



Vi Bilägare 13/2015
Suède

Gagnant des essais

Un champion sur la glace et la neige. Extrêmement bon sur la glace avec une adhérence suprême en virage. La plus faible résistance au roulement du banc d’essai.


Tekniikan Maailma 17/2015
Finlande

Gagnant des essais

Le meilleur pneu non-clouté pour les routes verglacées et enneigées. Très silencieux en conduite. Résistance au roulement la plus faible.



Tuulilasi 12/2015
Finlande

Gagnant des essais

Le meilleur pneu clouté tant sur la neige que sur la glace. Excellente adhérence sur la glace. Consommation de carburant la plus faible.



Za Rulem 9/2015
Russie

Gagnant des essais

Meilleure adhérence sur la glace. Comportement logique avec direction précise sur diverses chaussées. Faible consommation de carburant.



Za Rulem 9/2015
Russie

Gagnant des essais

Performance d’adhérence phénoménale sur la glace. Excellentes caractéristiques de conduite sur toutes surfaces. Consommation de carburant la plus faible.


Tekniikan Maailma 17/2015
Finlande

Gagnant des essais

Facile à contrôler, y compris dans les situations de conduite extrêmes. Adhérence et qualités de direction sûres. Très faible résistance au roulement.


ProMobil 4/2015
Allemagne

Nokian cLine Van
235/65R16 C

« Recommandable »

Meilleures propriétés de résistance à l´aquaplaning et aux surfaces humides. Très bon aquaplaning latéral, bonne performance et sécurité. Comportement facilement maîtrisable sur mouillé. Stable et sure lors des changements de voies sèches.