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Nos records mondiaux

Tester nos produits dans des conditions extrêmes est pour nous essentiel et cela nécessite des compétences exceptionnelles. Il faut essayer de nouvelles choses et tester ses limites. C'est la seule manière de continuer à développer des pneus toujours plus sûrs et plus durables.

Trouver les pneus qui vous conviennent le mieux

Nouveau record mondial 2013

Le nouveau record mondial de la voiture la plus rapide sur glace a été établi par Nokian Tyres, inventeur du pneu hiver, lorsque son conducteur test Janne Laitinen a atteint la vitesse de 335,713 km/h (208,602 mph) sur la glace du Golfe de Botnie par un temps hivernal glacial. Le nouveau produit d'avant-garde du premier fabricant au monde de pneus hiver, le pneu clouté Nokian Hakkapeliitta 8 (255/35R20 97 T XL), a permis d'obtenir une adhérence et une vitesse jamais atteintes auparavant.

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Nouveau record mondial 2011

Le nouveau record mondial de la voiture la plus rapide sur la glace a été établi par Janne Laitinen, conducteur test de Nokian Tyres qui a atteint la vitesse de 331,610 km/h (206,05 mph) sur le Golfe de Botnie à Oulu, en Finlande. Le record a été battu le 6 mars 2011 sur une piste de glace de 14 km dans des conditions glaciales. Le plus grand fabricant au monde de pneus hiver a équipé la voiture ayant battu le record de pneus cloutés Nokian Hakkapeliitta 7 (255/35R20 97 T XL).

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Nouveau record du monde de vitesse sur glace avec une voiture électrique 2012

Janne Laitinen, pilote d'essai de Nokian Tyres a atteint une vitesse de 252,09 km/h (156,64 mph) au volant d'une voiture électrique, la E-RA, sur la glace du lac Ukonjärvi à Inari. Ce record, établi le 17 mars 2012 par le pneumaticien le plus au nord du monde et le véhicule électrique high-tech, baptisé E-RA (Electric RaceAbout), de la Helsinki Metropolia University of Applied Sciences, est unique en son genre.

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Nouveau record du monde du tracteur le plus rapide 2015

Ce nouveau record du monde sensationnel a été établi sur une route glacée et enneigée en Laponie. Le multiple champion du monde de rallye Juha Kankkunen a su garder la tête froide en conduisant le tracteur, qui a atteint la vitesse de 130,165 km/h. L'ancien record a pu être battu grâce au tout premier pneu hiver conçu pour tracteur, le Nokian Hakkapeliitta TRI (440/80R28 151D et 540/80R38 167D) et au tracteur Valtra T234.

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