Tester nos produits dans des conditions extrêmes est pour nous essentiel et cela nécessite des compétences exceptionnelles. Il faut essayer de nouvelles choses et tester ses limites. C'est la seule manière de continuer à développer des pneus toujours plus sûrs et plus durables.
Ce nouveau record de vitesse en voiture sur deux roues, enregistré à 186,269 km/h, a pu être réalisé grâce aux efforts combinés des mécaniciens et équipes de Vianor ainsi que du pilote cascadeur Vesa Kivimaki. Les pneus Nokian Tyres utilisés lors du nouveau record de vitesse étaient renforcés par la technologie Aramid Sidewall.
Le nouveau record mondial de la voiture la plus rapide sur glace a été établi par Nokian Tyres, inventeur du pneu hiver, lorsque son conducteur test Janne Laitinen a atteint la vitesse de 335,713 km/h (208,602 mph) sur la glace du Golfe de Botnie par un temps hivernal glacial. Le nouveau produit d'avant-garde du premier fabricant au monde de pneus hiver, le pneu clouté Nokian Hakkapeliitta 8 (255/35R20 97 T XL), a permis d'obtenir une adhérence et une vitesse jamais atteintes auparavant.
Le nouveau record mondial de la voiture la plus rapide sur la glace a été établi par Janne Laitinen, conducteur test de Nokian Tyres qui a atteint la vitesse de 331,610 km/h (206,05 mph) sur le Golfe de Botnie à Oulu, en Finlande. Le record a été battu le 6 mars 2011 sur une piste de glace de 14 km dans des conditions glaciales. Le plus grand fabricant au monde de pneus hiver a équipé la voiture ayant battu le record de pneus cloutés Nokian Hakkapeliitta 7 (255/35R20 97 T XL).
Janne Laitinen, pilote d'essai de Nokian Tyres a atteint une vitesse de 252,09 km/h (156,64 mph) au volant d'une voiture électrique, la E-RA, sur la glace du lac Ukonjärvi à Inari. Ce record, établi le 17 mars 2012 par le pneumaticien le plus au nord du monde et le véhicule électrique high-tech, baptisé E-RA (Electric RaceAbout), de la Helsinki Metropolia University of Applied Sciences, est unique en son genre.
Ce nouveau record du monde sensationnel a été établi sur une route glacée et enneigée en Laponie. Le multiple champion du monde de rallye Juha Kankkunen a su garder la tête froide en conduisant le tracteur, qui a atteint la vitesse de 130,165 km/h. L'ancien record a pu être battu grâce au tout premier pneu hiver conçu pour tracteur, le Nokian Hakkapeliitta TRI (440/80R28 151D et 540/80R38 167D) et au tracteur Valtra T234.
Nokian Tyres et Valtra ont réalisé le record du monde de déneigement avec un tracteur sans pilote. Ce record de vitesse a été établi en mars 2018, en utilisant un tracteur autonome Valtra T254 Versu, équipé de pneus Nokian Hakkapeliitta TRI. Réalisé sans conducteur, le tracteur a labouré la neige sur une route fermée du Sud de la Finlande, à une vitesse de 73.171 km/h.