Utilisation sécuritaire

Tout pneu peut devenir inutilisable en raison d'une perforation mal réparée, d'un dommage causé par un impact, d'une pression d'air inadéquate, d'une surcharge ou de toute autre situation résultant de son utilisation ou d’une utilisation incorrecte.  Les défaillances des pneus telles qu'une perte d'air rapide ou un détachement de la bande de roulement et des ceintures peuvent accroître les risques de blessures, de dommages matériels ou même entraîner la mort.  Afin de réduire les risques de défaillance, Nokian Tyres vous recommande de lire au complet et de suivre les recommandations fournies par votre détaillant Nokian Tyres, le manuel du propriétaire de votre véhicule, les renseignements figurant sur l’étiquette du pneu, ainsi que les renseignements concernant les avertissements de sécurité, l'entretien et l'utilisation appropriée se retrouvant sur le flanc du pneu.

Construction du pneu 

Maîtriser un véhicule lorsqu'une défaillance du pneu survient

S'il y a défaillance d’un pneu, vous pourriez entendre un bruit fort, sentir une vibration et/ou le véhicule pourrait tirer du côté du pneu ayant subi la défaillance.  Si possible, appuyez sur l’accélérateur le temps nécessaire pour ramener le véhicule en ligne droite et reprendre le contrôle du véhicule.
 
Il est très important DE NE PAS FREINER OU NE DE NE PAS TOURNER LE VOLANT DE FAÇON ABRUPTE.  Retirez lentement votre pied de l'accélérateur et tenez fermement le volant pendant que vous vous maintenez sur votre voie.  Une fois que le véhicule a ralenti et qu'il est maîtrisé, appliquez doucement les freins; allez prudemment sur l'accotement et immobilisez le véhicule. Inspectez les pneus. Si un pneu est à plat ou semble mou, présente un détachement ou un autre dommage, enlevez la roue et montez la roue de secours correctement gonflée. Des bosses ou des renflements peuvent indiquer qu’il y a détachement interne de la carcasse et requièrent une inspection par un technicien qualifié.
 
L'effet d'aquaplanage peut être ressenti dans le volant : il devient difficile de maîtriser la voiture, surtout si les pneus sont usés ou en mauvais état.  La meilleure manière d'éviter l'aquaplanage est d'utiliser de nouveaux pneus.  Néanmoins, même les pneus neufs n'éliminent pas complètement le risque d'aquaplanage, mais il vous sera possible de maîtriser la voiture, tant que vous ajustez votre vitesse de conduite aux conditions.
 
Le même risque survient lorsqu'il y a de la neige fondante sur la route. Chaque fois qu'il y a de la neige fondante sur la chaussée, réduisez votre vitesse afin de garder la maîtrise de la voiture en toutes circonstances.

Une bande de roulement appropriée et une pression d'air adéquate sont essentielles au bon fonctionnement des pneus.  Lorsque les pneus s'usent, leurs propriétés d'adhérence sur sol mouillé et en situation d'aquaplanage se détériorent aussi et les risques d'accident augmentent.  De plus, des pneus n'ayant pas une pression d'air suffisante rendent difficile de maîtriser la voiture en situations extrêmes et peuvent l'amener à déraper.  Une pression insuffisante des pneus peut même provoquer une crevaison.

DANGERS ROUTIERS

Les objets sur la route, tels que les nids de poule, la vitre, le métal, les roches, le bois, les débris ou autres, peuvent endommager un pneu et doivent être évités dans la mesure du possible.  Cependant, si un contact inévitable survient, une inspection complète des pneus doit être effectuée.
 
Dès que vous constatez un dommage à un pneu ou à une roue, remplacez immédiatement la roue par une roue de secours et rendez-vous sans délai chez un détaillant de pneus Nokian.

DOMMAGES LIÉS À UN IMPACT

Un pneu ayant subi un impact (bordure de trottoir, nid-de-poule, débris) peut être endommagé sans que cela ne soit visible à sa surface. Un pneu endommagé par un impact pourrait subir une défaillance soudaine une journée, une semaine ou même des mois plus tard. Vous pourriez ne pas vous souvenir avoir frappé un objet ayant endommagé vos pneus. Une perte d’air, une usure irrégulière ou localisée ou des vibrations peuvent être des signes de dommages internes au pneu.

Si vous croyez que votre pneu ou votre jante ont été endommagés à la suite d’un impact avec une bordure de trottoir, un nid-de-poule, des débris ou tout autre risque routier, ou si vous sentez ou entendez une vibration inhabituelle, remplacez tout de suite votre roue par votre roue de secours correctement gonflée et rendez-vous immédiatement chez un technicien de pneu qualifié.

PNEUS USAGÉS

N'achetez jamais de pneus usagés! L'usage qui en a été fait peut en avoir endommagé les composants internes. Ce dommage pourrait entraîner la défaillance soudaine des pneus.
 
NOKIAN TYRES N'ASSUME AUCUNE RESPONSABILITÉ DÉCOULANT DE L'UTILISATION D'UN PNEU USAGÉ POUR TOUTE PERTE DE TEMPS OU L'UTILISATION, LES INCONVÉNIENTS OU TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE OU INDIRECT DANS LA MESURE OÙ LA LOI L'Y AUTORISE.

RAPPELEZ-VOUS…

POUR ÉVITER LES ACCIDENTS ET DES DOMMAGES À VOS PNEUS :

  • VÉRIFIEZ LA PRESSION DE VOS PNEUS ALORS QU'ILS SONT FROIDS AU MOINS UNE FOIS PAR MOIS ET AVANT TOUT LONG VOYAGE 
  • NE PAS SOUS-GONFLER OU SUR-GONFLER 
  • NE PAS SURCHARGER 
  • CONDUISEZ À DES VITESSES RAISONNABLES ET OBSERVEZ LES LIMITES DE VITESSE 
  • ÉVITEZ LES NIDS-DE-POULE, LES OBSTACLES, LES BORDURES DE TROTTOIR ET LES ACCOTEMENTS 
  • ÉVITEZ LE PATINAGE EXCESSIF DES ROUES 
  • SI VOUS CONSTATEZ UN DOMMAGE SUR UN PNEU, MONTEZ LA ROUE DE SECOURS ET RENDEZ-VOUS IMMÉDIATEMENT CHEZ UN DÉTAILLANT NOKIAN TYRES 
  • SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, COMMUNIQUEZ AVEC VOTRE DÉTAILLANT NOKIAN TYRES

SI VOUS N'OBSERVEZ PAS LES RECOMMANDATIONS CONTENUES DANS CE MANUEL, LA TENUE DE ROUTE DE VOTRE VÉHICULE PEUT ÊTRE DANGEREUSEMENT COMPROMISE ET/OU VOUS RISQUEZ D'ENDOMMAGER LE PNEU.