ven janvier 27 06:46 2017 dans les catégories Communiqués produits, Actualités de la société

Nokian Tyres présente son nouveau produit vedette, le Nokian Hakkapeliitta 9

Une nouvelle technologie de crampon procure un niveau de performance élevé dans les pires conditions hivernales

Colchester, Vermont - Nokian Tyres annonce aujourd’hui que son nouveau produit porte-étendard, le Nokian Hakkapeliitta 9 pour voitures de tourisme, et le Nokian Hakkapeliitta 9 SUV pour multisegments et VUS, sera disponible dès l’automne 2017. Le Nokian Hakkapeliitta 9 est le pneu d’hiver le plus technologique jamais produit par Nokian Tyres; il met en relief le Concept du Crampon Adaptatif, qui comprend deux designs distincts de crampons, un pour le freinage et l’accélération, et l’autre pour une traction optimale en virage et dans toutes les conditions hivernales.

Nokian Hakkapeliitta 9

Le Nokian Hakkapeliitta 9 avec crampons est une nouvelle génération qui procure une excellente adhérence autant longitudinale que latérale sur des surfaces glacées ou enneigées, un comportement prévisible et un contrôle total. Le nouveau design de la bande de roulement assure un comportement stable sur des routes sèches, un confort de roulement silencieux et une résistance au roulement améliorée qui se traduit par une économie de carburant supérieure aux générations précédentes.

« Comme les dernières années l’ont démontré, déclare Tommi Heinonen, président de Nokian Tyres pour l’Amérique du Nord, la neige et la glace ont contribué à des conditions routières souvent dangereuses. Fort de l’héritage de 80 années et de millions de kilomètres parcourus sur des Hakkapeliittas, notre équipe a développé le pneu d’hiver le plus sécuritaire et le plus confortable qu’il nous tarde de présenter aux automobilistes canadiens. »

Le Nokian Hakkapeliitta 9 propose comme nouveautés sa technologie du crampon adaptatif, sa bande de roulement, sa structure et son composé de gomme

Le Nokian Hakkapeliitta 9 a été perfectionné pendant quatre années et un nombre inestimable de kilomètres, au Centre d’essais l’Enfer Blanc de Nokian Tyres situé à Ivalo en Finlande, à l’intérieur du Cercle Polaire afin d’affronter des conditions hivernales extrêmes.

« Nos principaux objectifs consistaient à développé un nouveau pneu à crampons qui combinait à la fois un bon équilibre entre l’adhérence longitudinale et latérale tout en respectant l’environnement, reprend Juha Pirhonen, vice-président à la recherche et au développement chez Nokian Tyres. Une première pour le Nokian Hakkapeliitta 9, la technologie adaptative propose un type de crampon fait sur mesure pour le centre de la semelle et un autre différent pour les épaulements. »

Les cramons insérés dans la zone centrale procure une adhérence maximale lors des accélérations et des freinages : le pneu est appuyé par une configuration optimisée du crampon, une couronne surbaissée et un centre métallique durci. La pointe en métal durci possède une forme longitudinale élargie, ce qui procure une adhérence maximale.

« La partie supérieure du crampon est affûtée, ce qui permet au crampon de mieux mordre dans la glace : ceci permet d’améliorer le freinage et l’adhérence latérale, » conclut monsieur Pirhonen.

Les crampons sur les épaulements ont été conçus pour procurer une adhérence latérale de haut niveau, un pré-requis lors de virages sur des surfaces glissantes. La configuration et la couronne sont différentes des crampons du centre et la pointe triangulaire permet une adhérence latérale plus élevée. En virage, les crampons offrent une résistance plus importante aux éléments, ce qui profite à l’adhérence latérale. Ces améliorations technologiques procurent une conduite précise et améliorée lors de conditions routières difficiles.

Poursuivant ses efforts d’assembler des produits plus sécuritaires et respectueux de l’environnement, Nokian Tyres a élaboré le Concept Eco Stud 9 destiné au Nokian Hakkapeliitta 9. Utilisé pour les deux types de crampons, le concept Eco Stud 9 réduit les dommages à la route et assure une conduite silencieuse. Cette technologie comporte un coussinet et un volume d’air dans le creux de la couronne sous l’éco-crampon dans le but d’amortir l’impact avec la route, De plus, la pointe affûtée en métal durci répartit la force d’impact du crampon sur une surface plus large.

Conçu pour performer dans toutes les conditions routières

En plus de procurer une adhérence supérieure sur la glace, le Nokian Hakkapeliitta 9 performe aussi bien dans la neige et sur le sec. La bande de roulement est fortement rainurée et des lamelles autobloquantes 3D permettent au pneu de répondre instantanément au coup de volant et améliorer la tenue de route. Les lamelles autobloquantes gardent les blocs de la semelle bien en contact avec la route, ce qui se traduit par un comportement routier sécuritaire en virage.

Une lamellisation importante jumelée à des Boosters d’adhérence au niveau des blocs de la zone centrale de la semelle augmentent le nombre d’arêtes qui favorisent l’adhérence dans la neige dans le sens longitudinal autant que latéral. Sur les épaulements, d’autres Boosters d’adhérence plus profonds donnent encore plus d’adhérence lors de la conduite dans la neige profonde.

Le Nokian Hakkapeliitta 9 se caractérise par un composé de gomme plus écologique pour la bande de roulement, dont découle une adhérence hivernale impressionnante et plus de longévité. Ce nouveau composé comprend de la silice, de l’huile de colza qui améliore la résistance aux impacts, du caoutchouc naturel et un biomatériau écologique Elasto Green qui assure l’élasticité du produit à très basse température. Le mélange avec ces polymères durables permet à la bande de roulement de fournir une adhérence supérieure, année après année, malgré l’ajout de kilomètres.

Comme la plus grande partie de la conduite en hiver se déroule sur pavé sec, Nokian Tyres a muni la bande de roulement du Nokian Hakkapeliitta 9 d’un réseau de support dans la nappe de base : ce réseau rigide et fusionné à la base fait en sorte que les rainures et les lamelles favorisent l’adhérence des blocs à la route.

La robuste nappe d’acier à très haute résistance dans la carcasse rend la structure plus légère mais ultra rigide, ce qui procure une tenue de route précise à haute vitesse. La rigidité de cet élément aide à prévenir les crevaisons. Finalement, un composé spécial protecteur plus adhérent autour de la tringle améliore le confort de roulement et la longévité.

On retrouve sur le flanc du Nokian Hakkapeliitta 9 l’indicateur de conduite sécuritaire (DSI) breveté par Nokian Tyres afin d’indiquer l’épaisseur résiduelle de la bande de roulement et l’indicateur de sécurité hivernale (WSI) qui indique quand le pneu doit être remplacé.

Dimensions et caractéristiques

Le Nokian Hakkapeliitta 9 est destiné aux voitures de tourisme et de sport : il est disponible en 52 dimensions de 14 à 20 pouces. La majorité sont de type XL et permettent une plus grande capacité de charge pour chaque grandeur.

Le Nokian Hakkapeliitta 9 SUV est disponible en 51 dimensions de 16 à 21 pouces et comprend la Technologie de flanc avec aramide qui utilise de la fibre d’aramide afin de maximiser la durabilité. Cette gamme fort polyvalente propose plusieurs grandeurs de type XL, permettant ainsi une capacité de charge plus élevée, ou qui utilisent la Technologie de roulage à plat (Run flat).

Au sujet de Nokian Tyres

Nokian Tyres est le manufacturier de pneus le plus nordique. La compagnie a pour mission la conduite sécuritaire dans des conditions exigeantes. Elle produit des pneus innovateurs pour des automobiles et des camionnettes, ainsi que pour de l’équipement lourd, principalement dans des régions où la performance des pneus représente un défi : la neige, la forêt et des conditions sévères en toutes saisons. Le développement des pneus Nokian recherche constamment des solutions durables concernant la sécurité et l’environnement, tenant en compte le cycle de vie complet d’un pneu. Également intégré au Groupe Nokian Tyres, on retrouve 1475 points de service Vianor dans 26 pays. En 2015, Nokian Tyres employait environ 4400 personnes et avait un chiffre d’affaires de 2,1 milliards $.

Pour plus d’information :

Site Internet : www.nokiantyres.com/Hakkapeliitta9 

Hans Dyhrman, directeur du marketing, Nokian Tyres, Amérique du nord
Hans.Dyhrman@nokiantyres.com 
www.nokiantires.com

Nokian Tyres, Inc. / Nokian Tyres Canada Inc.
Casier Postal 623
Essex Junction, VT 05453
(800) 565 - 2525