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Confort nordique
Nouveau pneu pour les automobilistes recherchant un confort de conduite absolu, des économies de carburant substantielles et la technologie de pneus hiver non-cloutés la plus avancée en matière de sécurité.
- PNEU CONTACT D’UNE SÉCURITÉ HORS PAIR SUR LA GLACE ET SUR LA NEIGE
- SENSATION DE CONDUITE INÉGALÉE SUR LA CHAUSSÉE MOUILLÉE ET SÈCHE
- RÉSISTANCE AU ROULEMENT LA PLUS BASSE, CONSOMMATION DE CARBURANT LA PLUS CHICHE
Avis des utilisateurs
La note 4.7 repose sur les avis de 922 utilisateurs
Bancs d’essai remportés et avis de magazines
2e place
Motor
Norvège
Les pneus offrent de bonnes performances dans l'ensemble des tests effectués, ce qui procure une expérience de conduite sécuritaire, sans mauvaises surprises.
2e place
Aftonbladet
Suède
Excellent sur la glace et dans la neige. Facile à conduire sur la glace et conserve son adhérence même lors de dérapages. Résistance au roulement la plus faible des tests.
2e place
Tuulilasi 13/2016
Finlande
Accélération rapide sur la glace et dans la neige, bonnes capacités de freinage. Très bonne adhérence dans les virages et excellente réaction aux changements de direction. Résistance au roulement la plus faible du test.
Gagnant des essais
Auto Motor & Sport 21/2016
Suède
Le meilleur pneu dans la neige et sur la glace. Le pneu a obtenu le maximum des points dans tous les tests effectués sur la glace. Le Nokian Hakkapeliitta R2 a été le meilleur dans les freinages et en accélération. Résistance au roulement la plus faible du test.
2e place
Vi Bilägare 13/2016
Suède
Accélération rapide sur glace et neige, bonnes propriétés de freinage. Très bonne accroche en courbe et excellente réponse au pilotage. Plus faible résistance au roulement du test.
Gagnant des essais
Car and Driver 6/2015
USA
Le maximum de points dans chaque test individuel. Meilleure adhérence sur la glace. Très fiable sur la neige, avec un excellent niveau d'adhérence.
Gagnant des essais
Motorföraren 7/2015
Suède
Le meilleur pneu hiver non-clouté sur la glace. Le meilleur dans tous les segments du banc d’essai sur la glace : freinage, accélération, adhérence latérale et tenue de route. Faibles résistance au roulement et consommation de carburant.
Gagnant des essais
Vi Bilägare 14/2015
Suède
Tenue de route logique et excellente adhérence sur la glace et la neige. Adhérence latérale exceptionnelle. Distance de freinage la plus courte sur route sèche, facile à conduire sur le sol mouillé. Silencieux et faible résistance au roulement.
Gagnant des essais
Auto Motor & Sport 22/2015
Suède
Équilibre incroyable et facile à conduire sur la neige. Sur la glace, le pneu a alors une adhérence latérale exceptionnelle. Sur la chaussée sèche, la réponse directionnelle est linéaire et rapide. Facile à manier sur sol mouillé. Silencieux et confortable.
Gagnant des essais
Auto Motor og Sport 10/2015
Norvège
Le Nokian Hakkapeliitta R2 est incroyablement bien équilibré et facile à contrôler sur la neige. Le pneu possède une adhérence solide à l’accélération et il freine bien. Sur la glace, sa stabilité latérale est absolument inégalée. Il est facile à contrôler sur l’asphalte mouillé et a un bon équilibre. La réponse de la direction est rapide sur l’asphalte sec et le pneu est également stable lors des manœuvres d’évitement
Gagnant des essais – Very recommendable
AutoCentre 37-38/2015
Ukraine
Excellente adhérence sur la glace et la neige. Bonnes caractéristiques de freinage sur l’asphalte sec. Comportement prévisible du véhicule sur les routes glacées et enneigées.
Gagnant des essais
Tuulilasi 13/2015
Finlande
Adhérence extrêmement bonne dans les conditions glacées et enneigées. Tenue de route sûre et logique tant sur la glace que sur la neige. Résistance au roulement et consommation de carburant les plus faibles, associées à de superbes qualités de confort.
Gagnant des essais
Aftonbladet 7.10.2015
Suède
Le meilleur pneu hiver non-clouté sur la glace et la neige. Distances de freinage relativement courtes, bonnes traction et stabilité. Faible résistance au roulement.
2e place
AutoReview 18/2015
Russie
Excellentes caractéristiques d’adhérence sur la glace. La tenue de route et fiabilité dans les conditions neigeuses sont de haut niveau. Pneu très confortable sur toutes les surfaces.
Gagnant des essais
Motor 5/2015
Norvège
Le Hakkapeliitta R2 est le meilleur pneu hiver non-clouté pour l’accélération sur la glace. Le pneu a d’excellentes caractéristiques de freinage, de maniabilité et d’adhérence latérale. Le Nokian Hakkapeliitta R2 possède en outre la plus faible résistance au roulement du banc d’essai.
Gagnant des essais
Za Rulem 9/2015
Russie
Performance d’adhérence phénoménale sur la glace. Excellentes caractéristiques de conduite sur toutes surfaces. Consommation de carburant la plus faible.