Nokian tyres Hakkapeliitta 10

Tranquillité d'esprit pour les hivers nordiques

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Les trois premiers chiffres indiquent la largeur de section du pneu. Le numéro à deux chiffres indique en pourcentage la hauteur du flanc par rapport à la largeur du pneu. Le chiffre 16 qui suit nous indique le diamètre de la jante en pouces.

  1. Largeur p. ex. 205
  2. Hauteur p. ex. 55
  3. Jante p. ex. 16

Tranquillité d'esprit pour les hivers nordiques

Le pneu à crampons Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 est conçu pour assurer une sécurité optimale dans les moments où vous en avez le plus besoin. Représentant une toute nouvelle génération en matière de sécurité, le Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 est une combinaison innovante entre une adhérence hivernale supérieure, un confort de conduite hors pair et un grand respect de l’environnement. La technologie incomparable des « doubles crampons » (Double Stud) procure une adhérence maximale sur la glace et dans la neige, puisque les crampons centraux améliorent l’accélération et l’adhérence lors des freinages, alors que les crampons sur les épaulements maximisent l’adhérence lors des virages et les changements de voie. Offerts cramponnés de l’usine ou sans crampons.

  • SÉCURITÉ OPTIMALE - ADHÉRENCE SUPÉRIEURE SUR LA GLACE ET DANS LA NEIGE
  • TENUE DE ROUTE STABLE ET PRÉCISE, MÊME SUR ROUTE DÉGAGÉE
  • CONFORT DE CONDUITE HORS PAIR ET RÉDUCTION SIGNIFICATIVE DU BRUIT AMBIANT
  • FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ET ÉCONOMIE DE CARBURANT
Utilisation hivernale officiellement approuvée
Utilisation hivernale officiellement approuvée
Freinage certifié sur les surfaces glacées
Freinage certifié sur les surfaces glacées
gagnantdesessais véhiculesélectriques
Hakkapeliitta 10

Avis des utilisateurs

La note 4.7 repose sur les avis de 527 utilisateurs

Best ice and snow tire ever.

Jim in Snowy PA • 3 mois il y a

Best I have ever found in over 45 years of snow and ice driving.

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The best!

DicktheCourier • 3 mois il y a

I only buy Nokian Tyres. Best in whatever category. I've had the Hakkapeliitta, the One and the WR G4. All are fantastic. Never felt safer driving though the Rocky Mountains in horrible winter conditions as I did with the WR G4's......... until I put on a set of Hakkapeliitta's. The G4s were great but the Hakkapeliitta, wow..... I couldn't believe how well they did. No studs as well.

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Nokian Tyres keeps getting better

JerryInNiverville • 4 mois il y a

My previous studded Hakkapeliitta 9's were 6 years old and getting dry rotted. I had Kal Tire St. James Winnipeg put on a set of studded Hakkapeliitta 10's, and 2 days later we had freezing rain, wet snow, slush, etc. The new 10's are amazing. Quieter than the studded 9's, and amazing grip.

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Running Hakka Happy!

Skittles • 16 mois il y a

I preordered the Hakka 10's and on Nov 5th, they were installed by Point S Tire Service, Aberdeen, WA. Today, 12/23/22, our area woke up to 1/2-3/4 of an inch of compact ice on the road and freezing rain. Having a 2007 Mazda 3 with front wheel drive only, these tires performed flawlessly! I live and work on a hill, so traction is important. Needless to say, when everyone else was fishtailing, I wasn't. Its days like today why the price of these tires is completely justified. I could not be more pleased with the performance of them. Had I not had them on, I would not have been able to get up my hill. I just wish I could send or attach a few photos to show everyone what our 'White Hell' looked like today. Thank you, Nokian Tyres, for making such a premium-based product.

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Adhérence étonnante à la chaussée enneigée ou surface durcie

Yvan • 17 mois il y a

J'ai fait l'achat des pneus d'hiver Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 lors de l'achat de la voiture en 2017. J'ai renouvelé les pneus en 2022 pour le Hakkapeliitta 10 sur ma berline à traction avant (TA). L'adhérence du pneu Nokian Tyres Hakkapeliitta... est étonnante. En 2021, j'ai expérimenté les Hakkapeliitta 9 sur une route très enneigée. C'est un privilège d'être parmi les premiers à skier dans la poudreuse du matin après une tempête de neige. J'aurais fait une 6e hiver sur le Hakka 9 puis voilà que j'ai misé sur la sécurité de mes enfants avec les nouveaux Hakka 10 pour leur adhérence à la chaussée et leur durabilité.

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BELIEVE THE HYPE!! BEST IN THE WORLD!!!

Joseph1977 • 18 mois il y a

Bought these for my 2015 Mercedes C300. I live in the Laurentians in Quebec, Canada. Worth every penny!!!

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Studded HAK10s

BAJA NORTH • 2 ans il y a

5 *******************************************************************

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Nokian Tyres Hakka 10 cloutés

pat911carrera • 2 ans il y a

Je test mes pneus en situations même difficile et je roule 25000km/an . Jai adoré les Hakka 9 cloutés mais les 10 sont significativement plus confortables, plus silencieux et plus doux. Lors d'une montée d'au moins 500m avec des tournants, enneigée, les pneus n'ont jamais glissé une seule fois. Je n'ai pas encore eu la chance de les tester sur de la glace vive mais j'ai très hâte au prochain verglas. Depuis mes premières armes en Nokian Tyres Hakka 1, j'ai toujours préféré les Nokian Tyres vis-à-vis n'importe quel compétiteur. Je suis tellement vendu Nokian Tyres que ma petite chatte que j'ai trouvé bébé dans une pile de pneu, je l'ai appelé Nokian Tyres. Merci Nokian Tyres pour votre savoir-faire et votre passion.

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Tailles des pneus

175/65 R 14 86T XL

charge max. 530 kg, jusqu’à 190 km/h

Détaillants à Proximité

175/65 R 15 88T XL

charge max. 560 kg, jusqu’à 190 km/h

Détaillants à Proximité

185/60 R 15 88T XL

charge max. 560 kg, jusqu’à 190 km/h

Détaillants à Proximité

185/65 R 15 92T XL

charge max. 630 kg, jusqu’à 190 km/h

Détaillants à Proximité

NOUS RECOMMANDONS CES PNEUS ÉGALEMENT POUR LES VOITURES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES

Les conducteurs de véhicules électriques et hybrides recherchent une expérience de conduite agréable et écoresponsable. Ils souhaitent se doter d'un pneu sécuritaire qui leur permettra de parcourir les routes en tout confort pour plusieurs année à venir. La sécurité et la durabilité sont des valeurs chères à Nokian Tyres, qui s'assure de construire des pneus haut de gamme offrant tranquilité d'esprit dans toutes les conditions météorologiques. Mieux encore, Nokian Tyres innove continuellement afin de proposer des solutions durables permettant de répondre aux besoins uniques des véhicules électriques.

CONCEPT INÉDIT DE CRAMPONS POUR UNE ADHÉRENCE HIVERNALE SUPÉRIEURE

Les plus grands défis de la conduite hivernale et dans les conditions routières périlleuses sont souvent le freinage, le manque d'adhérence dans les virages et les changements de voie sur les routes enneigées. Les pneus d'hiver constituent donc la première ligne de défense lors de conditions de conduite plus difficiles. Le concept inédit de crampons du Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 accroît l'adhérence et donne plus de temps au conducteur pour réagir lorsqu'il y a perte d'adhérence ou de contrôle sur la glace. Une technologie de pointe permet de placer et positionner les crampons de façon stratégique. Nous avons pivoté les nouveaux crampons en forme d'étoile de 180 degrés sur les épaulements afin de leur assurer un angle optimal lorsqu'ils entrent en contact avec la chaussée.

TENUE DE ROUTE STABLE ET PRÉCISE

Avoir une excellente adhérence sur la glace est crucial, mais pouvoir compter sur des performances optimales en tout temps, que ce soit sur chaussée mouillée, sèche ou enneigée, demeure des caractéristiques essentielles lors de la conduite dans des conditions hivernales changeantes. L'une des conditions les plus difficiles à maîtriser reste la neige fondante, surtout lorsqu'elle semble légèrement gelée entre les voies d'une autoroute très fréquentée. La nouvelle génération de bande de roulement directionnelle du Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 est fortement laméllisée, ce qui améliore la stabilité et l'adhérence dans la neige fondante. La zone centrale de la bande de roulement est très rigide, ce qui rend la conduite précise sur les routes dégagées, et ce, sans compromettre l'adhérence en hiver.

ÉCORESPONSABLE ET SÉCURITAIRE

Le Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 est conçu pour exceller dans une large gamme de températures, tout en s'adaptant facilement aux rigueurs et aux froides journées hivernales. Le nouveau composé de la bande de roulement permet au pneu de conserver son adhérence, qu'il s'agisse d'un hiver doux ou dans des températures glaciales. La faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions nocives. L'utilisation ingénieuse de matières premières avec une bande de roulement à faible résistance au roulement fait du Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 un choix plus écologique pour les conducteurs.

CONDUITE CONFORTABLE ET SILENCIEUSE

Le nouveau Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 offre un environnement sonore atténué, stable et confortable. Le positionnement optimisé des crampons a été mis au point afin d'ajouter au confort de conduite en réduisant au minimum les ondes sonores gênantes. En termes simples, lorsqu'un crampon touche la surface de la route, l'impact génère une onde sonore qui se déplace à travers la bande de roulement et la structure du pneu avant d'atteindre l'habitacle de la voiture. Cette nouvelle disposition absorbe le son et élimine les pics de fréquence les plus importants que l'oreille humaine trouve irritants.

Technologie double crampon

Sécurité maximale sur la glace et dans la neige

Les crampons au centre du pneu améliorent l'accélération et l'adhérence lors des freinages. Les nouveaux crampons en forme d'étoile ont été pivotés de 180 degrés sur les épaulements afin de leur assurer un angle optimal lorsqu'ils entrent en contact avec la chaussée. Cela maximise l'adhérence lors des virages et des changements de voies et permet de conserver une excellente tenue de route. Le positionnement optimisé des crampons ajoute au confort de conduite en réduisant les niveaux sonores dans l'habitacle.

Le concept Eco Stud 10

Meilleure adhérence sur la glace et réduction de l'usure sur la route

Le concept Eco Stud 10 combine une couche de gomme supplémentaire à la base du crampon et un coussin spécial en caoutchouc munit de la technologie d'amortissement de l'air. Les trous d'air amortissent et adoucissent l'impact des crampons et usent moins la chaussée. La durée de vie du Hakkapeliitta 10 a été prolongée en améliorant l'encrage des crampons dans le pneu. Plus de caoutchouc à la base signifie que les crampons sont solidement fixés et qu'ils resteront en place plus longtemps.

Rubber compound

Performances supérieures dans toutes les conditions

Impressionnante adhérence en hiver et faible résistance au roulement. En utilisant une technologie de pointe dans ses mélanges de matières premières de haute performance, la nouvelle génération de composé hivernal du Nokian Hakkapeliitta 10 offre également une adhérence supérieure en hiver et des performances constantes par temps plus doux. De nouvelles matières premières innovantes, telles que la résine de pin et l'huile de canola, représentent 30 % de l'ensemble des matériaux utilisés dans la bande de roulement, tandis que plus de 50 % des huiles utilisées dans la bande de roulement sont d'origine biologique. La faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions nocives.

L'indicateur de sécurité de conduite (WSI)

Sécurité brevetée

L'indicateur de sécurité de conduite (WSI) dans la bande de roulement améliore encore la sécurité. Il affiche la bande de roulement restante en millimètres avec un symbole de flocon de neige. Le flocon de neige reste visible jusqu'à ce qu'il reste quatre millimètres de bande de roulement. Une fois le flocon de neige usé, il est recommandé d'acheter de nouveaux pneus d'hiver pour assurer la sécurité de la conduite.

GARANTIE DE SATISFACTION NOKIAN TYRES

Si vous n’êtes pas pleinement satisfaits de la performance de vos pneus Nokian Tyres dans les 30 jours suivant votre achat , il vous suffit de les retourner chez votre détaillant avec votre preuve d'achat.