Une structure de semelle multicouche

Une bonne adhérence avec la surface de conduite demeure une caractéristique essentielle pour tout pneu d’hiver réputé fiable et sécuritaire. Le niveau de précision dans le volant que procure le Nokian Hakkapeliitta R permet à tout conducteur de déceler des changements lorsque le type d’adhérence change. La plage d’adhérence est étendue et procure aux conducteurs le temps requis pour ajuster leur comportement au volant quand le niveau d’adhérence varie.

La structure de semelle multicouche qui a été conçue spécialement pour les pneus sans crampons ainsi que le composé de gomme assurent au Nokian Hakkapeliitta R une traction supérieure, même en cas de dérapage, de même que plus de stabilité sur des routes dégagées. Le Hakkapeliitta R demeure stable malgré les changements climatiques de l’hiver. Le design de la bande de roulement facilite la conduite même sur des routes avec des ornières.

La structure multicouche permet également de prévenir la production de chaleur et favorise la résistance au roulement; ce pneu non cramponné peut ainsi rouler plus facilement et économiser du carburant. Pour un conducteur, cela signifie une meilleure économie de carburant, ce qui se traduit en comportement plus écologique. Du même coup, les émissions de CO2 dans la circulation sont diminuées. 

Cette innovation est utilisée pour ces produits