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mar octobre 26 09:48 2010 dans la catégorie Communiqués produits

La gamme innovante des pneus pour engins forestiers Nokian Forest Rider s’élargit



Incomparable par sa capacité de traction et son confort de conduite, la gamme de pneus pour engins forestiers Nokian Forest Rider compte à présent deux nouveaux modèles spécifiquement conçus pour les engins fonctionnant sur le mode dit des billes courtes (ou CTL, pour "cut-to-length"). La nouvelle taille 600/50R24.5 est tout particulièrement adaptée aux bogies équipant les engins de petit gabarit. Plus massive, la taille 710/70R34 est destinée notamment aux abatteuses et aux récolteuses à six roues. Grâce à ces nouveaux modèles qui viennent étoffer en cette fin d’année le choix des tailles déjà existantes, le consommateur pourra bénéficier d’une plus grande disponibilité de nos pneus radiaux, représentatifs des tout derniers progrès technologiques sur leur créneau.

"Concrètement, une carcasse radiale robuste implique un épaulement large, ce qui confère au pneu une tenue incontestable et entraîne un ressenti de conduite agréable pour l’utilisateur. Comparé aux pneus à carcasse radiale traditionnels, le pouvoir de progression et la capacité de traction de nos nouveaux pneus connaissent une amélioration de 12%, tandis que la résistance au roulement de nos derniers modèles marque une diminution de 5%. Grâce à cette moindre résistance au roulement, le pneu préserve également l’environnement et occasionne de plus faibles dépenses de carburant", indique Martti Päivinen, responsable du développement des produits chez Nokian Heavy Tyres.

Du fait d’une surface de contact plus large, le principe exclusif du Nokian Forest Rider produit une pression au sol plus faible ce qui n’est pas le cas pour les pneus à carcasse radiale : ainsi, notre nouveau modèle dispose d’une capacité de charge qui lui évite de s’enfoncer sur terrain meuble. Il produit également un impact plus délicat sur les bois en phase de croissance, tout en assurant au conducteur une conduite plus en douceur. Enfin, c’est un pneu qui atténue les vibrations et permet un plus grand confort de conduite lors des longues journées de travail qui caractérisent les travaux forestiers.

Un procédé breveté de protection contre les perforations latérales, garantie de solidité de nos pneus



Le Nokian Forest Rider est un pionnier audacieux sur son créneau: il a été en son temps le premier pneu pour engin forestier à carcasse radiale en service, après sa mise sur le marché en 2006, cet événement ayant été précédé par de soigneux travaux de recherche et développement. Des milliers de professionnels de la récolte du bois du monde entier ont été conquis par les qualités spécifiques et la fiabilité de nos modèles innovants de pneus pour engins forestiers.

La solidité et la fiabilité de ce produit de pointe correspond à tous égards aux performances des modèles à structure diagonale équivalents destinés à l’export (indice 20 de fermeté de la carcasse), comme le Nokian Forest King F. Sa résistance lui vient de sa structure stable ainsi que du procédé breveté de protection contre les perforations latérales dont il bénéficie, qui le préserve efficacement des perforations et lacérations.

Grâce à des sculptures à bourrelets optimisées, le pneu est extrêmement facile à nettoyer, et il n’endommage pas les sols sur terrain forestier meuble. En phase de chargement, ce produit de qualité et d’une très grande stabilité maintient l’engin fermement au sol, ceci étant gage de sécurité d’utilisation.

Doté d’une capacité de traction de premier ordre et de qualités de roulage en douceur, cet allié de l’exploitant forestier remplit son office de façon impressionnante jusque dans des conditions d’utilisation difficiles, lorsqu’il n’est pas possible d’avoir recours aux chenilles et aux chaînes. Toutefois, quand le besoin s’en fait sentir, c’est un pneu qui se révèle d’une bonne efficacité y compris en utilisation avec chenilles. De conception innovante, le pneu Nokian Forest Rider peut remplacer un pneu pour engin forestier de taille équivalente.

Tous nos modèles sont sans chambre à air, toutes tailles confondues



Destiné aux engins forestiers fonctionnant en mode de billes courtes ainsi qu’aux gros tracteurs, le Nokian Forest Rider présente une structure sans chambre à air, ou "tubeless" (TL). L’absence de chambre à air assure à l’exploitant forestier un temps d’utilisation optimisé et plus efficace, puisqu’on évite ainsi les éventuelles détériorations pouvant se produire sur la chambre à air, génératrices d’interruptions de travail. La monte d’un pneu sans chambre à air suppose l’utilisation d’une jante "TL".

Gamme de pneus Nokian Forest Rider pour engins forestiers de type CTL, tailles disponibles :

650/45R24.5
600/50R24.5 (nouveauté)
600/55R26.5
710/45R26.5
800/50R26.5
600/65R34
710/55R34
710/70R34 (nouveauté)

Nokian Forest Rider, un confort de conduite et une capacité de traction qui s’imposent

  • un pouvoir de progression de premier ordre grâce à un épaulement large, un produit qui ménage les sols
  • une carcasse radiale assurant une sensation de conduite en douceur, des vibrations atténuées
  • une moindre consommation de carburant du fait d’une résistance plus faible au roulement

Informations complémentaires: www.nokianheavytyres.com

Martti Päivinen, responsable du développement des produits,
Nokian Heavy Tyres
Tél. : +358 10 401 7544
martti.paivinen(at)nokiantyres.com

Teemu Vainionpää, chef de produit,
Nokian Heavy Tyres
Tél. : +358 10 401 7175
teemu.vainionpaa(at)nokiantyres.com

Quelques photos du Nokian Forest Rider: www.nokiantyres.com/metko2010